Фурнитура для производства мягкой мебели

Сортировать по:ценеалфавиту
  • Каркас "Аккордеон"

    Каркас "Аккордеон"

    Покрытие: порошковая краска
    Характеристика:
    Механизм представляет собой конструкцию
    сваренную из профильной трубы
    сечением 30*20*1,5 мм по ГОСТ 8645-68
    Механизм служит основой для изготовления
    мягкой мебели со спальным местом
    Все механизмы снабжены уникальными замками
    Размер спального места:
    790/1195/1540/1800/1940*1880 мм
    Может комплектоваться кронштейном для
    установки подлокотников (Пиколло)
    может иметь вместительный ящик для белья
    Доступ к бельевому ящику возможен только
    в расположении "кровать"

  • Механизм "Седафлекс 10М"

    Механизм "Седафлекс 10М"

    Механизм трансформации
    на основе металлической рамки
    Имеет 9 деревянных лат и эластичные ремни
    в нижней части
    Тип и толщина матраса: пружинный - 100 мм
    поролоновый - 90 мм.
    Размер спального места: от 1000 до 1400*1880 мм.

  • Механизм "Инфагрид"

    Механизм "Инфагрид"

    Механизм трансформации
    на основе металлической сетки
    Благодаря прочной конструкции
    обладает повышенной надежностью
    в эксплуатации и возможностью использования
    более высокого матраса.
    Тип матраса: поролоновый
    Толщина матраса: до 70 мм.
    Размер спального места: от 700 до 1600*1880 мм.

  • Механизм "Миксотойл"

    Механизм "Миксотойл"

    Компактный механизм в три сложения
    для встраивания в диван
    Механизм трансформации на основе
    металлического каркаса
    Имеет 4-е деревянные латы и
    натянутый сверху полипропиленовый тент
    Тип матраса: 60 мм.
    Размер спального места: от 700 до 1600*1880 мм.

  • Механизм "Акнар"

    Механизм "Акнар"

    Покрытие: порошковая краска
    Описание:
    Механизм трансформации "Акнар" - выкатной
    трехсекционный механизм телескопической конструкции.
    Трансформация дивана или кресла в спальное место
    осуществляется путем телескопического раздвижения
    двух оснований сидения (средняя и ножная секции спального места) и одновременного выдвижения подголовника, соединенного шарниром со средней секцией
    Ножная часть дополняется механизмом "дельфин",
    что позволяет сохранять высоту спального места
    на уровне сидения

  • Механизм "Венеция"

    Механизм "Венеция"

    Покрытие: порошковая краска
    Описание:
    Механизм "Венеция" простой, удобный, надежный
    Не требуется изготовление выкатного короба
    Предельная динамическая нагрузка (600Н)
    Угол погрешности при складывании (1°),
    при раскладывании (1°)
    Механизм комплектуется телескопическим синхронизатором
    или синхронизатором по размеру заказчика

  • Механизм 549 "Венеция"

    Механизм 549 "Венеция"

    Покрытие: полимерное
    Характеристика:
    Механизм комплектуется телескопическим
    синхронизатором L 1100-2000
    Не требует изготовления выкатного короба
    Материал: сталь

  • Механизм 371

    Механизм 371

    Покрытие: гальванический цинк
    Описание:
    Обеспечивает выдвижение внутренней подушки
    в положение для сна
    Комплектуется телескопической трубой
    Не требует изготовления выкатного короба

  • Механизм "Дельфин"

    Механизм "Дельфин"

    Покрытие: цинк, оксид, порошковая краска
    Описание:
    020 - малый, 126 - большой

  • Механизм 370

    Механизм 370

    Покрытие: цинк
    Описание:
    Обеспечивает выдвижение внутренней подушки
    в положение для сна, устанавливается на готовый
    жесткий каркас выкатной части

1 2 3 4 5 6 7 24

Написать нам

Закрыть
Закрыть

Сообщение отправлено